A lambda-szonda, szakmai nevén oxigén-szenzor, a gépkocsi befecskendező rendszerének egyik legfontosabb érzékelője. Gyújtógyertyára emlékeztet, és a kipufogócsőbe építve található, típustól függően a katalizátor házába, az elé, vagy elé és mögé iker-szonda kombinációval. Feladata a kipufogógáz oxigéntartalmának mérése, s a mért jelek eljuttatása a motorvezérlő egység (ECU) felé. A l-szonda kerámiatestének csúcsa platina-bevonattal van ellátva, és fémház védi.
A MAGNUM LAMBDA SZONDA CHIP MŰKÖDÉSE
Ez talán az egyik legegyszerűbb, mégis teljesítőképességét tekintve a legbrilliánsabb tuningmegoldás, mely a Magnum tuning új fejlesztése. A szonda feladata a motorvezérlő egység tájékoztatása arról, a kibocsátott kipufogó gáz keverék dús e, vagy szegény, természetesen mikroszekundumokra bontva. A befecskendező rendszer több szenzora szerint. de leginkább a lambda-szonda jelére alapozva vezérli a befecskendező rendszert, amely adagolja az üzemanyagot. Természetesen a jeleket úgy használják fel gyári esetben, hogy a kibocsátás teljesen minimalizálódjon, ez azonban csak a teljesítmény és néha a fogyasztás rovására mehet. Ha ezt a kibocsátási értéket valamelyest feltoljuk, a motor eredeti teljesítményéhez és nyomatékához közelebb jutunk.
A MAGNUM chip egysége megváltoztatja a szállított jeleket a befecskendezés minden apró időegységében, minden késedelem nélkül, így ösztökélvén a motorvezérlő computert az üzemanyag-levegő keverék megváltoztatására.
A LAMBDA-SZONDA POWERCHIP BEÉPÍTÉSE:
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése